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对此,牧原股份在其三季报中称,货币资金期末比期初增加39.61%,主要是非公开发行新股募集资金所致。预付款项期末比期初增加210.70%,主要是公司生产经营规模扩大,预付材料款增加所致。在建工程期末比期初增加34.68%,主要是公司生产经营规模扩大,建设规模增加。生产性生物资产比期初增加94.15%,主要是公司生产经营规模扩大,种猪存栏增加所致。

记者注意到,油耗负积分企业数量已经出现了连续4年的上升状况,从2015年的31家已经增长到2018年的69家。而在2018年度平均燃料消耗量积分排名前十的企业中,除华晨宝马外,其余九家车企均为自主品牌;在排名倒数后十位的企业中,大部分为合资车企,其中通用、福特压力较为明显。在新能源积分排名中,排名前十的车企均为自主品牌,由于未生产新能源汽车产品,有15家合资车企的2018年新能源积分为零。

欧盟委员会主席容克警告称,这次议会投票是英国的最后一次机会,不会有第三次机会。如果脱欧协议3月12日再次遭议会否决,欧盟不会给予进一步的解释,也不会有再一次的保证。英国要么选择这份脱欧协议,否则可能根本不会脱欧。容克在给欧盟峰会主席图斯克(Donald Tusk)的一封信中表示,如果英国不能在5月23日至26日的欧洲议会选举前离开欧盟,其将不得不选举自己的欧盟议员。

经济和市场持续承压距离3月29日英国正式“脱欧”已不足50天,谈判进程波折令英国经济和市场前景黯淡。按照美联社的说法,英欧都认定“无协议脱欧”损害双方经济,欧盟拒绝重新谈判让“无协议脱欧”的可能性增大。英镑汇率近段时间持续受到“脱欧”因素直接影响。就在梅的动议遭否决当天,英镑兑美元汇率重挫0.4%,一度失守1.28关口。本月两周时间内,英镑汇率已经累计下跌近2%。

在牧原股份商品猪均价暴涨172.6%的同时,猪肉市场价格也正处于上升通道中,而这正是牧原股份业绩在第三季度完成大反转的重要因素。截至10月9日,Wind猪肉指数今年以来累计上涨23.84%,上涨342.50点。2019年春节前后,国内生猪价格开始步入上升轨道。据Choice数据显示,生猪均价由2019年7月5日的17.08元/公斤上涨至9月27日的27.91元/公斤,涨幅超过了60%。此外,2019年以来,猪肉CPI已经连续6个月实现同比上涨,2019年8月,CPI中猪肉同比增长46.7%,涨幅比上月扩大19.7个百分点,环比上涨23.1%,涨幅扩大15.3个百分点,猪肉对CPI同比拉动为1.08个百分点。

来源:21世纪经济报道(本文来自于界面)责任编辑:陈靖[环球时报驻外记者 莽九晨 陈尚文 青木 潘亮 杜海川 任重 王臻 雁初]随着世界各地新年钟声的不断敲响,在民众用盛大的烟花、绚丽的灯光秀庆贺新年的同时,各国领导人也纷纷发表感言,总结过去,展望全新的一年。

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